Die zweigeteilte Heckklappe macht mir noch ein wenig Sorgen! Am Außenteil des Oberteils befindet sich ein Zinkdruckgussdrehgriff. Diesen bekomme ich einfach nicht abgezogen. Es ist wie verhext. Die Schloßmechanik innen kann man auf dem vorher Bild oben sehen. Wie man sieht, ist bei diesem Wagen der Rost überall! Das Unterteil der Klappe ist im unteren Bereich an der gesamten Kante vollkommen porös. Das ist viel Arbeit! Mal sehen, wann ich dazu komme!?
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